Software Update Pedelec

Software Update Pedelec für Motoren und Akkus

Bosch Nutivia

Für alle Pedelecs / E-Bikes (aller Fahrradmarken) mit BOSCH, Impulse, Panasonic 2.0 und Shimano Antriebe sind neue Software-Updates mit Verbesserungen der Stabilität und Erhöhung der Leistungsfähigkeit des Motors und der Akkus vorhanden.

Z.B. BOSCH: aktivieren des EMTB-Modes beim Performance CX! (Freischaltung Herstellerabhänging)

Sollten Sie noch kein Update installiert haben, weisen wir Sie hier darauf hin, dass das Update

für den Erhalt der Garantie / Gewährleistung des Antriebs und


des Fahrzeugs zwingend notwendig ist

ebenso wie die Einhaltung der vorgeschriebenen Inspektionsintervalle.

Software Updates für Akkus, Antriebe und Bedieneinheit

Ebenso bieten die Hersteller für die Akkus ein Software Update für das Batterie-Management-System (BMS) an, das über den Fahrradfachhandel eingespielt werden kann. Durch das Akku Software Update wird das BMS, in Bezug auf Haltbarkeit der Zellen und der Zellenüberwachung verbessert. Hierzu gehört die schnellere Abschaltung des Akkus in den Standby-/Tiefschlafmodus bei nicht Nutzung, durch eine verbesserte Überwachung von hohen/niedrigen Temperaturen und Schutz vor Tiefentladung und damit der Zerstörung des Akkus.


Kosten für das Software Update

Da die Softwareupdates einen nicht geringen Aufwand erfordern, kann das Update leider nicht kostenlos erfolgen.

Aufspielen des Software Updates für Systeme von BOSCH, Impulse, Shimano und Panasonic 2.0:

  • Der Preis für ein Update pauschal nur 30,00 €

Wir führen das Softwareupdate bei der jährlichen E-Bike Inspektion grundsätzlich mit durch.
(Aufwand nicht im Inspektionspreis Inbegriffen.)

(Alle angegebenen Preise inkl. 19% MwSt.)


Für aktuelle Softwareupdates aller anderen E-Bike Antriebssysteme lesen sie in der Betriebsanleitung nach, bzw. fragen sie ihren Fahrradfachhändler, bei dem sie ihr Pedelec erworben haben.

Standard-Inspektionen auch bei getunten E-Bikes nach Absprache möglich.

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2 Kommentare

  • Mario Hebenstreit

    Ich hätte da mal eine Frage zu Software Updates
    Es müsste doch rein bei E-Bikes teoretisch möglich sein “zumindest bei Nabenmotoren” über die Software dem Motor zu sagen das er ein Generator ist und somit bei längeren bergab Fahrten den Akku wieder zu laden.
    Wenn es soetwas gibt würde ich mir dafür interessieren.

    Gruß Mario

    • Hallo Mario,
      im Prinzip ja, aber um eine effektive Ladung zu erzeugen muß der Motor auch entsprechend Gewickelt sein und die Elektronik muß die Umschaltung ermöglichen.
      Bei den Heck-Nabenmotoren ist sowas schon im einsatz nur ist die einspeisung nicht sehr effektiv (liegt bei ca. 10-20%, d.h. 1h bergab ergibt ca. 7min bergauf) und muß evtl. noch manuell umgeschaltet werden.
      Viele Hersteller haben die Entwicklung in diese Richtung schon aufgegeben.

      Es soll auch einen Hersteller? geben, der ein Pedelec ohne Ladegerät ausliefert. Man muß es erst durch fahren aufladen?!? Habedie Sache aber auch nicht weiter verfolgt.
      Gruß Joachim Schwarz

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